Уже несколько лет подряд российские представительства иностранных автопроизводителей увеличивают цены на свои автомобили именно в январе. В этом году относительно стабильная экономическая ситуация избавила покупателей от таких стрессов, как, например, неожиданный перевод цен в доллары или евро. Но у некоторых марок прайсы изменились все же довольно круто, а главное — без весомых причин. К тому же, в этом январе «моду» импортеров скопировали и российские заводы, также переписавшие цены.
По официальным данным, инфляция в России в 2011 году составила 6,1%. Примечательно, что примерно на такую цифру и подправила свои прайс-листы компания Ford. Стоимость самой популярной и самой важной для нашего рынка модели Focus в январе выросла сразу на 6%. На старте продаж хэтчбека третьего поколения в июне была установлена цена в 499 000 рублей, столько же за этот автомобиль просили и в декабре. А в январе базовый Ford Focus с двигателем объемом 1,6 л мощностью 85 л.с. стоит уже 532 000 рублей. И никаких скидок!
У марки Ford подорожали и другие модели. В январе российское представительство скорректировало цену на городской компакт Fusion. До Нового года пятидверка в стартовой комплектации Core стоила 503 300 руб., а теперь за такую же машину придется отдать 509 200 руб. Кроссовер Kuga преодолел психологическую отметку в миллион рублей, новая цена этой машины — 1 012 000 рублей (рост составил 1,3%). Седан Mondeo в январе тоже прибавил: если месяц назад автомобиль продавался по цене от 699 000 рублей, то теперь за него надо выложить уже 727 500 рублей.
Другой американский бренд — Chevrolet — в январе повел себя значительно скромнее. Представительство этой марки даже снизило стоимость не слишком популярного седана Epica. Правда, в сторону увеличения была скорректирована цена хорошо продающегося седана Chevrolet Cruze. Разница с декабрем составила около 1% — теперь модель стоит от 572 000 рублей. При этом хэтчбек, прием заказов на который дилеры открыли как раз в январе, обойдется дешевле — от 548 000 рублей.
Источник
